[POLÍTICA] - Rozenha questiona paradeiro de mais de R$ 1 bilhão que deveriam ter sido investidos na BR-319
Da Assessoria
Manaus/AM - As condições da BR-319 voltaram a ser tema de discussões nesta quarta-feira (14/06) na Assembleia Legislativa do Estado do Amazonas.
A precariedade da infraestrutura da rodovia levou o deputado estadual Rozenha (PMB) a questionar o paradeiro de mais de R$ 1 bilhão (R$ 1.120.296.729,43) destinados a empresas que deveriam cuidar da manutenção da estrada.
O parlamentar relacionou valores recebidos por várias dessas empresas. Algumas receberam mais de R$ 200 milhões para serem investidos na rodovia.
Contudo, casos como o desabamento das pontes sobre os rios Autaz Mirim e Curuçá, mostram o descaso com a BR-319 - que deveria ser a ligação do Amazonas com a maior parte do Brasil.
“Para onde foi esse dinheiro que não pôde prever que duas pontes estavam estruturalmente fadadas a cair? Porque uma ponte não cai do dia para a noite. Ela avisa durante anos que vai cair. Por que essas empresas ainda teimam em desrespeitar o povo do Amazonas?”, indagou o deputado.
Rozenha também questionou a demora para o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) comparecer à sede do Poder Legislativo.
Foi necessário protocolizar 11 convites para o órgão participar de uma Audiência Pública na Assembleia e responder aos questionamentos dos deputados.
Para o parlamentar, essa foi mais uma demonstração de falta de respeito com o Amazonas e seu povo.
“Será que o povo do Amazonas é um povo de segunda categoria? Será que, se a BR-319 fosse uma rodovia que ligasse duas cidades paulistas, estaria na situação que está? Eu acredito que não”.
Por fim, Rozenha disse ainda não entender a precariedade na rodovia diante de tanto dinheiro investido.
“Qual rodovia federal do Brasil tem duas pontes caídas? Nenhuma. Nós precisamos fazer algumas perguntas para compreender melhor. Para onde foi R$ 1 bilhão investidos ou mal investidos na BR-319 nos últimos anos?”, questionou Rozenha.
Com cordiais,
Saudações Fastianas!
Teófilo Benarrós de Mesquita
A precariedade da infraestrutura da rodovia levou o deputado estadual Rozenha (PMB) a questionar o paradeiro de mais de R$ 1 bilhão (R$ 1.120.296.729,43) destinados a empresas que deveriam cuidar da manutenção da estrada.
O parlamentar relacionou valores recebidos por várias dessas empresas. Algumas receberam mais de R$ 200 milhões para serem investidos na rodovia.
Contudo, casos como o desabamento das pontes sobre os rios Autaz Mirim e Curuçá, mostram o descaso com a BR-319 - que deveria ser a ligação do Amazonas com a maior parte do Brasil.
“Para onde foi esse dinheiro que não pôde prever que duas pontes estavam estruturalmente fadadas a cair? Porque uma ponte não cai do dia para a noite. Ela avisa durante anos que vai cair. Por que essas empresas ainda teimam em desrespeitar o povo do Amazonas?”, indagou o deputado.
Rozenha também questionou a demora para o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) comparecer à sede do Poder Legislativo.
Foi necessário protocolizar 11 convites para o órgão participar de uma Audiência Pública na Assembleia e responder aos questionamentos dos deputados.
Para o parlamentar, essa foi mais uma demonstração de falta de respeito com o Amazonas e seu povo.
“Será que o povo do Amazonas é um povo de segunda categoria? Será que, se a BR-319 fosse uma rodovia que ligasse duas cidades paulistas, estaria na situação que está? Eu acredito que não”.
Por fim, Rozenha disse ainda não entender a precariedade na rodovia diante de tanto dinheiro investido.
“Qual rodovia federal do Brasil tem duas pontes caídas? Nenhuma. Nós precisamos fazer algumas perguntas para compreender melhor. Para onde foi R$ 1 bilhão investidos ou mal investidos na BR-319 nos últimos anos?”, questionou Rozenha.
Com cordiais,
Saudações Fastianas!
Teófilo Benarrós de Mesquita
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